La société Prayon, dont l’usine principale se trouve à Engis, est un groupe international et un leader mondial dans la chimie des phosphates. L’utilisation des phosphates se retrouve dans de très nombreux domaines, tels que les applications alimentaires, le traitement des eaux, la lutte contre les incendies, les fertilisants, l’industrie pharmaceutique, …
Prayon souhaite s’introduire dans le marché très exigeant des batteries en fournissant du phosphate de fer avec la pureté requise, ce produit étant en effet une matière première indispensable aux producteurs de phosphate de fer lithié (LiFePO4, en abrégé « LFP »). Le LFP devrait devenir un des matériaux les plus utilisés comme constituant principal des cathodes dans les batteries des véhicules électriques des prochaines années, ceci notamment grâce à sa meilleure stabilité thermique et son plus faible coût de production que les produits concurrents. Afin d’être présent sur ce marché porteur à partir de fin 2017, Prayon a décidé de construire une unité industrielle sur son site d’Engis.
La mise en œuvre d’une telle unité demandait bien entendu un permis unique, permettant à la fois de construire les bâtiments (permis d’urbanisme), mais également d’exploiter le nouveau procédé de production (permis d’environnement).
Prayon a choisi de travailler avec Tauw pour la réalisation de ce dossier, aussi bien pour sa partie environnementale qu’urbanistique. Au-delà du contenu type imposé pour une telle demande de permis, il a été décidé de réaliser plusieurs annexes explicatives à destination des autorités et des riverains, visant à informer le plus clairement possible sur les rejets atmosphériques, les rejets des eaux, ainsi que les moyens mis en œuvre par Prayon pour en limiter au maximum les impacts. En outre, une étude acoustique détaillée du projet a permis de vérifier l’absence d’impact significatif pour les riverains. Bien entendu, le site d’Engis étant également classé IED, SEVESO et soumis à la réglementation sur les émissions de gaz à effet de serre, une série d’autres documents techniques et administratifs ont accompagné cette demande de permis, tels qu’un dossier technique IED, un volet sols, une étude technique sécurité, …
Tauw a également assuré une communication dynamique avec les différentes autorités régionales (DGO3, DGO4, AWAC, cellule RAM, DPS, DAS, …), permettant une identification préalable des attentes des administrations et des documents nécessaires pour ce projet. Aujourd’hui, le dossier de demande de permis a été déclaré complet et recevable, ce qui permet d’espérer obtenir rapidement un permis rendant possible la construction de cette nouvelle infrastructure, et le développement de cette nouvelle activité à portée internationale.
Avez-vous, vous aussi, besoin de constituer un dossier de demande de permis d’environnement ou de permis unique de classe 1, 2 ou 3 ? Avez-vous besoin d’une notice d’incidences ou d’une étude d’incidences sur l’environnement? Souhaitez-vous davantage d’information sur la législation environnementale ou sur les classes de permis ? Michaël Gielen se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions.
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